截至11月15日，新朔铁路准池线实现安全运营10周年，年运量由设计初50.1万吨提升至7000.1万吨，累计运输货物5.39亿吨，持续为国家能源集团“西煤东运”主通道能源安全稳定供应提供有力保障。

准池铁路属于国家“十一五”重点基础设施实施项目，是国家Ⅰ级双线自闭电气化重载铁路。北起大准铁路外西沟站，南至朔黄铁路神池南站，横跨内蒙古、山西两省（区）6个区（县），运营里程196公里，承担着蒙晋两地煤炭、大物流运输任务，其开通运营标志着公司南北两大运输通道的联通。自2023年12月21日开行两万吨重载列车以来，累计开行两万吨列车300列，进一步缓解神池南站解编压力、释放通过能力，稳步提升公司铁路主通道运输效率。

近年来，新朔铁路从资源分布、路网布局等方面深入研判煤炭运输形势，深入实施“一轴两翼+两域”资源获取战略，聚焦集运端、运能端、疏解端，充分发挥管内准池线、巴准线、大准线三条铁路线区域优势，做强做实上游货源集运，确保公司三条铁路线货源稳定。积极推进装车基地建设，目前共计开通22条专用线，进一步提升运输通道能力。注重数字创新、科技引领，深入研发氢能源、同向供电等前沿技术，荣获187项科技成果，为能源保供提供科技支撑。